работа в автосалоне для девушек москва

вебкам работа для парней студии

Цены в 4 Интернет-магазинах:. Следующая из Размещение товарных предложений Личный кабинет. P oisk - podbor. Выбрать регион доставки ». Торговая марка: Genius. Микрофон - встроенный.

Работа в автосалоне для девушек москва заработать онлайн медвежьегорск

Работа в автосалоне для девушек москва

Пример - VAGовский двигатель 1. Ну или мерседесовский OM, который при схожих модификациях на одной и той же модели авто может иметь разные топливные системы и ЭБУ, логично что и прошивки для блоков delhi и bosch абсолютно разные. Большую роль играет так же и то, что кто-то относится к своему делу творчески и нацелен на результат, а кто-то просто имеет желание быстро и просто заработать. Как правило, на турбобензиновых и турбодизельных моторах можно получить существенную прибавку в мощности одним лишь чип-тюнингом, а с доработкой механической части и соответствующей настройкой - еще больше мощности и крутящего момента.

Но и на атмосфреных бензиновых двигателях иногда можно добиться вполне ощутимых положительных изменений в динамике авто и субъективных ощущений от эксплуатации. Добавляет перспектив еще и подход маркетологов - многие автопроизводители продают разные «версии» двигателей с разной мощностью, но абсолютно одинаковых по «железу». Skoda Rapid в версиях 90 и лошадиных сил - яркий тому пример. Современные легковые дизеля, хоть и стали куда более эффективными и форсированными, с каждым новым экологическим классом становятся всё более «задушенными», что так же оставляет потенциал для доработок.

Обычно, при выборе организации или мастера, многие ориентируются именно на эти показатели. Спешу вас расстроить - довольно часто показатели мощности после тюнинга у разных организаций исключительно расчётные и в реальности ваш авто их не покажет. Если же мы имеем дело с реальными графиками с диностенда - то стоит в первую очередь стоит обращать внимание на их геометрию, а уже потом на максимальные цифры.

Может быть я кого-то и удивлю, но иногда авто с меньшими максимальными показателями будет ехать быстрее от нуля до сотни, чем с бОльшими. Вопрос не только в том, что бы добиться большого крутящего момента, но и в том, что бы его сохранить максимально долго. Сам алгоритм замера на диностенде такой - включаем передачу с передаточным числом, близким к 1 и крутим мотор с холостых до отсечки.

Таким образом получаем максимальную нагрузку на двигатель и пиковые показатели, к которым мы все привыкли. Вот только на дороге автомобили не ездят исключительно в таком режиме, поэтому часто приходится вносить определённые корректировки в софт уже после дорожных испытаний. У любого мотора есть свой предел прочности, но многое зависит и от того, кто настраивает, и от того, кто ездит.

Иногда некоторые изменения в софте могут наоборот, продлить жизнь мотору. Яркий тому пример - снижение рабочей температуры охлаждающей жидкости и как следствия, масла на некоторых двигателях или снижение температуры в камере сгорания на мотрах ecoboost. В остальном - если ваш тюнер понимает, что делает а вы соблюдаете регламент ТО и не пытаетесь выжать все соки из турбо-мотра на 92м бензине - существенно ресурс мотора и его компонентов не изменится, а может и увеличится в определённых случаях.

То же самое справделиво и для тюнинга коробок DSG - при правильной настройке сцепление может проездить дольше, но это уже отдельная тема для разговора. Те, кто занимаются чип-тюнингом обычно делятся на две категории - те, кто работает с прошивками и те, кто просто их записывает в авто.

Комбинаций в этой сфере может быть много и разных. Хорошая раскрученная организация может использовать какой-нибуть ужасный и кривой софт от непонятного автора и гаражные мастера могут сотрудничать с вполне адекватными калибровщиками. Поскольку прошивать машины часто прибыльнее, чем менять масло и колодки, то многие осваивают новые услуги. Приехали вы на СТО - а тут вам помимо замены колодок еще и сделали чип-тюнинг, вот только кто делал софт для вашего авто - как правило тайна.

Может быть мастер что-то скачал на форуме или купил за пару тысяч рублей на специализированном сайте - никто вам не расскажет. Самые наглые может быть расскажут вам о своих «немецких» или еще каких прошивках или поведают легенду о самом мощном «заводском» софте.

Наикрутейший пример - чип-тюнинг у официального диллера. Да-да, некоторые и таким грешат. То есть вы сделали тюнинг прямо у диллера, а он потом закроет на это глаза при гарантийных обращениях. Ну а чё - нештатную магнитолу получше диллер может же вам продать, чего бы и не прошить сразу.

Чип-тюнинг можно встретить где угодно - вот только в профильном техцентре bmw специалисты скорее всего могут проконтролировать работу своего калибровщика. Вообще, да же в профильных организациях работает не так много энтузиастов, готовых полноценно настроить вашу машину - обычно у всех уже имеются готовые «консервы» - отработанные прошивки, без индивидуальных корректировок под вашу машину, с которыми машина точно поедет лучше, пусть и не так, как могла бы.

Обычно выглядит всё это так - приехали, прошили, заплатили и уехали. Более того, некоторых клиенты сами не захотят тратить мининум пол-дня на качественную настройку - залили что-то за пол-часа подешевле и здорово. Так же есть и энтузиасты, готовые провести с вами неограниченное количество часов на дороге, снимая логи и внося определённые изменения в прошивку, заставляя машину ехать максимально правильно во всех режимах.

Цены на чип-тюнинг очень сильно разняться, но цена не всегда гарантирует качество. Особенно, когда что-то пошло не так. Ну например, вас не устроил результат. Частного мастера с форума вы может просто не найдёте потом, а крупная организация может вам сказать что-то вроде «мы таких машин уже сделали штук, у всех все хорошо, а у тебя нет, разбирайся сам». Манибек в некоторых фирмах предусмотрен именно для того, что бы избежать проблемных случаев и уберечь своё время. Ровно как и оберегат от потребителей-экстремистов, которые будут безбожно тратить время мастеров и менеджеров по пустякам.

Лояльность мастера играет важную роль во всём этом процессе. Кто-то учтёт ваши пожелания и сделает несколько версий прошивок под ваши нужды, а кто-то только сможет рассказать сколько лет он этим занимается и какой он молодец. Думаю, дальше объяснять не стоит. Частно из-за каких-то неисправностей автомобиль может просто не справляться с повышенной нагрузкой и это не значит, что виновата в этом прошивка и те, кто работал с вашим автомобилем.

Допустим у вас уже «уставшая» турбина - при стандартной мощности она еще справляется, но при программном увеличении наддува она уже не способна выдать нужные показания. Вот тут хороший мастер найдёт и укажет вам на неисправность, даст необходимые реккомендации. Ровно как и нормальный клиент их воспримет и выполнит необходимые работы.

Лично я частенько отказываю в подобных услугах, если автомобиль заведомо неисправен, а его хозяин не особо это понимает - «ну едет же! Еще важно понимать, что если авто неисправен и потерял былую динамику - волшебная прошивка ничего не исправит, можно только навредить. Меня зовут Рита, я живу и работаю в Китае. Моя компания помогает магазинам в СНГ получать коллекции женской одежды и другие товары напрямую от китайских фабрик и нет, здесь делают не только подделки и ширпортреб.

Хочу поделиться ситуациями, которые могут произойти с вами при работе с китайскими поставщиками. Шить классные качественные вещи они уже научились, а вести процессы и выдавать гарантированный результат — пока не всегда. Иногда это очень смешно, а иногда хочется плакать. И открывает мой хит-парад история про стол. Несмотря на то, что основное наше направление — женские товары, иногда у нас бывают и такие заказы.

Вот стол, который мы получили через месяц от фабрики. Когда менеджер понял, что мы не в восторге от финального результата, он просто предложил нам откат 5. Разумеется, клиент об этом даже не узнал, а менеджер фабрики потом очень долго бурчал на нас. Но правильный стол все же отгрузил. Далее была прекрасная история про то, как мы шили пуховики своего дизайна на одной фабрике, которой управляли русские. Соответственно, когда их расстегивали, кнопки просто с мясом вырывались из ткани.

Продавать такое было нельзя. Потом уже другая фабрика без согласования добавила на выбранную обувь чужое лого и лампасы, ведь так будет красивее. Еще одна фабрика не спланировала объем загрузки своего производства и просто отдала отшивать мой заказ другой фабрике, которая даже не участвовала в переговорах и сшила все не так.

Наконец, я нежно люблю поставщика, который привез нам мокрых свитеров, и в ответ на претензии и просьбу это устранить заявил следующее:. Без влаги свитер будет выглядеть не очень хорошо, а когда есть немного воды, то он более пушистый! Свитер — просто добавь воды. Нельзя не рассказать и о таком случае, хотя я до сих пор не понимаю, как это могло произойти.

Мы заказали футболки с принтом из коллекции поставщика. Слева вы видите заказанный принт, а справа — то, что прислал поставщик. Он утверждал, что принты абсолютно одинаковые. Как это произошло? А эти истории мне рассказали уже подписчики. Как видите, опыт у всех очень интересный:. Заказала обувь со стелькой 26см, поставщик прислал 27см, я попросила заменить, на что он просто обрезал на сантиметр стельку и вернул ту же обувь. Видимо, тот же поставщик: попросили футболку XL вместо XXL, китаец куда-то сбегал, отрезал от ярлычка букву X и принес обратно.

Десятки историй про то, как перепутали сантиметры и миллиметры, диаметр и радиус. После личной проверки на фабрике, товар телевизоры прислали на склад транспортной компании в обрешетке. Там это посчитали подозрительным, вскрыли обрешетку и обнаружили побитые телевизоры. За 6 лет я научилась улавливать тот самый взгляд, который возникает у китайца, когда он делает вид, что все понял, но на самом деле ничего не понял.

Один вопрос и одно дело за раз: задашь вопроса сразу или скажешь сделать несколько дел — китаец сломается и сделает только что-то одно. Никогда не отправляй ничего без проверки на месте в Китае, только в этот момент можно что-то исправить — как только груз покинет Китай, шансы на решение ситуации станут почти нулевыми.

Машина Opel Astra J, особых проблем с ней никогда не было. Доехал, но обратно как-то стрёмно, мало ли что, да ещё и ребёнок маленький в машине. Решил хотя бы причину найти. Плюс какие-то звуки странные в районе бензобака, что-то типа ударов.

Как-то так исторически сложилось, что в Пскове машины я никогда не чинил, поэтому о местных сервисах знаю чуть менее, чем ничего. Проехал по району, смотрю - вывеска красивая: "Fit Service". Всё такое новое, блестящее. Думаю, открылись недавно, ещё не успели испортиться, как обычно бывает, работают, значит, хорошо - зарабатывают себе репутацию. Ага, щаз. Записался, приезжаю. Битый час приёмщик заносил какие-то данные в компьютер. Похоже, он туда всё занёс из СТС и водительского удостоверения, вплоть до запятой.

Наконец, машину забрали. Сижу в зоне ожидания, жду. Надо сказать, что внешняя сторона приятно впечатляет. Всё чисто, диваны, чай-кофе-вода, детский уголок, телевизоры, розетки-зарядки, камеры в ремзоне, стенды с наглядными пособиями, красота и комфорт. Бдительность притупляется. Тут приходит мастер и тычет мне свечу в нос: всё плохо, мол, свечи плохие, нужно менять. Он мнётся в ответ: "Эээ Я не совсем понял, при чём тут свечи, но то, что было у него в руке, выглядело явно неисправным.

Было принято решение свечи заменить. Мои разговоры про посторонние звуки вообще проигнорировали. Свечи заменили, ошибка исчезла, насчитали они за работу тоже так нормально. По итогу - на обратном пути чек загорелся опять. Дома поехал к официалам, у которых чинился всегда.

Пожаловался на звуки, приёмщик спрашивает: "А не бывает при открытии бензобака такого хлопка, как будто воздух всасывается? Оказалось - обратный клапан накрылся, в результате чего смесь поступала неправильная вот и чек , а давление в баке не выравнивалось звуки - это металлический бак корёжит из-за разницы давлений, хлопок - давление выровнялось. Но Фит-Сервису такие тонкости неведомы. В результате не то что бы меня там сильно развели хотя свечи если и нужно было менять - это скорее последствия неисправности, нежели её причина , но осадочек остался.

Плюс зря потраченное время и деньги. Да и впоследствии эти уроды доставали меня регулярным смс-спамом и звонками пока я блокиратор спама не поставил. Так что декларирую: в Фит-сервис больше ни ногой. Чего и вам желаю. Делал ремонт выхлопной системы в первом блогерском автосервисе FitService. Делали замену глушителя c удалением катализатора с последующей заменой на пламегаситель. Технически не являюсь подкованным в авто, в результате чего получил огромный чек за работы, явно завешенный.

Стоит учесть то, что глушитель я привез свой, а за руб. В эти работы входили удаление катализатора, замена его на пламегаситель, собственно сам пламегаситель и прокладка коллектора. Срок выполнения работы изначально не называли, стоимость работ по замене глушителя изначально была озвучена в р. В итоге машина провела на автосервисе 2 дня, причем в конце первого дня стоимость уже насчитывали в районе р, к обеду второго дня откуда-то взялись еще р.

Когда приехал забирать авто с сервиса - обратил внимание на горящий "чек" на приборке, хотя заранее оговаривали этот момент с "мастерами" чудо-сервиса, что будет установлена "обманка" и чека не будет. Этого сделано не было, по всей видимости и реакции на мой вопрос по этому поводу, могу с уверенностью сказать, что просто забыли.

По официальной версии мастер-приемщика, в наличии не было требуемой "обманки", поэтому и не сделали официальная версия появилась не сразу, а спустя минут 15 уточнений и беготни работников. Естественно в озвученные р стоимость обманки и ее установки, включена не была.

Думаю, что с этой супер-сложной доработкой был бы ценник, в районе в руб. На мой вопрос "где декоративная насадка с моего глушителя и почему ее не поставили? Но и на этом еще не все. Повторюсь еще раз - я технически не подкован в авто-ремонте, поэтому доверился так сказать..

Пригнал авто домой, рассказываю о приключениях друзьям, а они задают мне вопрос: "Отдали ли тебе катализатор? Он денег стоит". Стоит заметить, что на сервисе мне предлагали забрать старый глушитель, на что я ответил "конечно нет", так как он крупно-габаритный и забрать его действительно проблематично, речи о катализаторе не было никакой.

Звоню в автосервис - спрашиваю про катализатор, говорят "Приезжайте, забирайте". Параллельно нахожу конторы, которые специализируются на приеме катализаторов и понимаю, что меня сейчас пытаются "нагреть" еще примерно на р стоимость катализатора. Еду в сервис, забирать катализатор. Мастер-приемщик уже совсем не так приветлив и дружелюбен, как раньше. Пришлось подождать минут В итоге отдают мне остатки катализатора в коробке. На вскидку сразу стало ясно, что здесь нет заявленных г примерно столько должно быть в катализаторе моего авто.

На мои вопросы "Это точно все? Еду сдавать остатки катализатора в специализирующуюся на этом контору, там взвешивают остатки, и, действительно всего г, то есть половина остатков катализатора чудесным образом растворилась в сервисе. Получается, что в автосервисе "нагрели" примерно на руб. Едем дальше - в контору чип-тюнинга, прошивать блок управления, так как горит чек на авто как я полагал из-за не установленной "обманки" , но и здесь не обошлось без печальных новостей.

После того, как подключили комп к "мозгам", увидели, что "чек" горит не из-за установленного пламягасителя, а по причине другого сломанного датчика. На мой вопрос "Как это связано с тем, что ошибка появилась, сразу после установки пламягасителя? Получается, навернули датчик, ну или еще что-то, о чем я пока не знаю, нужно диагностировать. Да, сам виноват, так как не особо разбираюсь в автомобильном ремонте.

Но, с другой стороны - когда я иду к врачу, я же не обязан быть врачом? В общем, делать деньги эти ребята умеют явно лучше чем машины. UPD: Написал по этому поводу в «службу качества» сервиса. Ответ опубликую. Казалось, что может быть плохого?

Тем более опыт династий мультимиллиардеров показывает, что родственники в бизнесе вполне нормальное явление. А с учетом отечественного опыта достаточно успешных отечественных бизнесменов если понимаете, о чем я , то кажется, что кроме как своих, брать к себе на работу или в свой бизнес брать никого нельзя и опасно. Разберем распространенный сценарий.

Что у нас есть? Точнее, как мы размышляем? Ему я доверяю. Он меня никогда не обманет. Он будет работать гораздо больше и самоотверженней, чем наемные работники. Он поможет мне, даже если моя просьба о помощи будет выходить за рамки его должности и обязанностей.

Он всегда бросится на амбразуру, если я буду далеко точнее если мне будет лень и некомфортно. При распределении доходов, конечно же он будет согласен с любой долей, какой только захочу поделиться, ведь я его облагодетельствовал, обеспечив доходом. Лучше, конечно, если друг детства. Друг детства — это уже почти родственник. Конечно есть сомнения, что назначив друга на ключевую должность, он приведет своих родственников, но отброшу их, ведь все нормальные позиции я занял своими родственниками!

На всякий случай надо подписать договор, все же не родственник, мало ли чего? Наконец то есть место, на котором можно работать меньше, а получать больше! Если что-то не успею или запорю, ну не уволят же меня, друзья всеж таки! А там глядишь, через годик можно будет и бонус побольше запросить или долю".

С чем столкнется родственная или дружеская душа, устраивая к себе под начало своего человека на работу? С простыми вещами. Требования начальника-друга-брата будут казаться недостаточно жесткими, от указаний можно отмахнуться, понимания ответственности будет меньше, надежды на снисхождение будет больше. В конечном итоге подобная работа приведет друга-руководителя к непопулярному решению - избавиться от такого работника.

Прийти к решению, разумеется, не значит претворить его в жизнь. И тут уже развилка ситуаций:. Не выгнать, и терять качество работы без надежды улучшить его, чтобы потом, дойдя до точки кипения, все же выгнать, и все же испортить отношения. Некоторые хитрожопые руководители разрубают гордиев узел следующим способом: они пристраивают своего человека в соседний отдел, тем самым становясь хорошим и для себя, и для своего родственника, снимая с себя ответственность перед боссом соседнего отдела: " дескать, ты руководи без оглядки на меня, это такой же работник как и все, неважно что он мой брат".

Оглядка все же будет, и в случае с такой хитростью, к перечисленным испорченным отношениям добавляются еще испорченные отношения с коллегой-начальником соседнего отдела. Есть и третий вариант, когда всё работает именно так, как покровитель, беря на работу своего близкого, предполагал. Наблюдал и это. Но, в большинстве случаев, все идет именно по первому сценарию. И несмотря на коллективный опыт подобных ситуаций, раз за разом очень многие повторяют эту самую управленческую ошибку.

Я назвал ее "систематической ошибкой семьянина" конечно же, эта ошибка обусловлена первобытным инстинктом защиты своей семьи и заботы о ней. В году житель Екатеринбурга Денис Ваньжа решил круто изменить свою жизнь. Мужчина распродал имущество, расстался с должностью директора торговой компании и вместе с женой и четырьмя детьми переехал в Крым. О домике у моря семья не мечтала, план обустройства на новом месте был более прагматичным.

Уже в следующем после переезда году на полуострове появилась семейная ферма Feodoro. Здесь же открыли магазинчик, торговали сыром, молоком, мясом, шерстью. Все эти годы большая семья жила прямо на ферме в строительном вагончике — на собственный дом заработать пока не успели. Дела шли в гору. В Денис получил грант на развитие овцеводства, обязался увеличить поголовье в 4 раза.

Съемочные группы телевизионщиков не успевали сменять друг друга — журналисты наперебой рассказывали об успешном фермере. Ваньжа представлял республику на гастрономических конкурсах и стал своеобразной визитной карточкой развития сельского хозяйства в Крыму после его вхождения в состав России. Но спустя почти пять лет после переезда семьи на полуостров Министерство имущества и земельных отношений Республики Крым подало иск об отчуждении земли.

Якобы, предыдущий владелец участка не имел права продавать его Денису. Предыдущий владелец брал землю в бессрочное пользование, еще будучи под юрисдикцией Украины, а когда Крым присоединили к России, оформил на нее право собственности. Тогда региональное Министерство имущества и земельных отношений приватизацию участка одобрило и вопрос о его продаже семье Дениса Ваньжи на основании российских документов вопросов не вызвал.

Получается, сначала местные чиновники признали землю частной собственностью и разрешили ее продать, а теперь отбирают, опираясь на законы другого государства. Фермер может остаться без земли, дома, средств к существованию, а еще придётся вернуть потраченные гранты и субсидии государству. Эта история тянется уже третий месяц. Власти на сложившуюся ситуацию никак не реагируют, Денису только предложили согласиться с иском и по новой выкупить землю в установленном законом порядке.

Но суд встал на сторону Дениса, иск Минимущества отклонен. Фермер надеется, что теперь он сможет спокойно работать и развивать дело всей своей жизни. Пруф 2. В первом посте было много шуток и вопросов про законность моих действий. Сразу предупрежу, что любые действия с замками и автомобилями проводятся только после проверки документов на собственность.

Это обязательное условие! В работе была шевроле круз, с полной утерей ключей. Машина стояла год, так как у человека есть вторая. Но не может же она стоять вечно, нам позвонили, и я в тот же день выехал к авто. Вскрываем машину, без повреждений соответственно. Разбираем дверь, достаём личинку. Были вопросы про разбор дверной личинки.

Как правило все они делаются разборными. Главное, просто понять каким образом она собрана, и не применять молоток, кувалду, болгарку, болгарина и тп. Разобрали, вычистили пины, некоторые подписаны, некоторые нет. Выясняем размерность и загружаем данные в станок. Ну а дальше стоим, смотрим на солнышко, а станок пилит.

Зимой приходилось нарезать в машине, но сейчас погода позволяет делать это на улице. Все клиенты удивляются чудо-технике, благодаря которой не приходится растягивать процесс и ехать в мастерскую для нарезки ключей. Волшебство происходит прямо у машины, на их глазах! После нарезки я всегда проверяю точность, чтобы пины не выступали за пределы. С чпу станком это не требуется, но так самому спокойней. Заодно промазываем силиконом личинку при сборке.

Мне не сложно, человеку потом меньше проблем. Затем собираем все в обратной последовательности, и идем уже к автомобилю с электроникой. Раскрывать все тонкости работы с иммобилайзерами к сожалению не могу. Коллеги мне этого не простят. Одно могу сказать, что к каждой машине свой подход, но найти его бывает не всегда просто.

Если максимально упростить описание процесса, то подключаемся к машине, прописываем чип и кнопки. И проверяем. Кстати если личинкой в двери не пользоваться, то она может закиснуть за один сезон. Это касается владельцев не только старых авто, но и новых. Если личинка закисла, разобрать ее бывает практически невозможно. В таких ситуациях я, сначала, вымачиваю их в растворе уксусной кислоты.

Это помогает убрать застывшую до состояния камня смесь смазки, грязи и окислов. Поэтому, если машина у вас открывается с кнопки, или бесключевым доступом, не поленитесь. Этим вы не допустите вот этого:. Ps: любые ваши вопросы, можете задать в инстаграм , отвечу лично я! Занимался я раньше экстренным вскрытием замков на дверях, сейфах и автомобилях. Было принято решение начать изготавливать авто ключи.

Сразу скажу, в этой теме вообще ничего не знал и не понимал. Думал что сейчас закажу станок для резки ключей, и все! Он будет работать,а я собирать баблишко! В любом случае с чего то надо начинать, и я нашел поставщиков из китая, у кого и заказал чпу станок для резки ключей. Вот такой. Не реклама. Станок приехал ко мне за 2 дня до нового года. И у меня уже был первый клиент. Которому машину я открыл, и забрал личинку замка на изготовление.

Примерное устройство личинки я уже знал, поэтому не составило труда разобрать ее, и высчитать код, по которому нужно резать. Выглядело это все примерно вот так:. Нарезать ключ труда вообще не составило! Станок делает свое свое дело на все сто процентов! Чпу вещь! Все это хорошо, но дальше началось самое интересное. Машину то он все равно не заведет, ведь в машинах используется иммобилайзер!

На тот момент для меня это было просто слово, из разряда, гидротрансформатор. Я понимал что мне нужно какое то спец оборудование, и после пары бессонных ночей было решено приобрести не дорогое, но судя по всем этим вашим интернетам очень действенное устройство. На радостях я помчался скорей прописывать машину, но не имея представления о чем идет речь, это заняло около 4 часов. Скажем так, методом научного тыка Таким образом была завершена моя первая машина, у которой были полностью утеряны ключи, и я был очень горд собой, проделав все процессы от вскрытия, до сел поехал!

Это очень интересное ощущение, когда у тебя ничего нет от машины, и когда ты поворачиваешь ключ и он заводится! Да, сейчас эта машина не составит вообще никаких проблем, даже при полной утере ключей. И хотя прошло всего 3 месяца, было переделано уже под автомобилей, и накуплено уже куча разного профессионального оборудования.

Как оказалось, что нет никакой панацеи, купив один прибор делать все машины. Каждая машина индивидуальна, и требует особого внимания. Если зайдет, буду дальше рассказывать уже интересные случаи из практики. А вот так было положено начало. Ps: любые ваши вопросы, можете задать их в инстаграм , отвечу лично я!

Несколько лет назад решила я поменять машину - отечественную на примерно тех же лет кроссовер, рассматривала "японцев" как вариант. Между прочим, обсуждали это с подругой за кофе. Её муж услышал разговор и сразу предложил: "А возьми мой Киа Спортаж, я как раз продавать хотел. Только с братом своим не подерись! Я шутку про брата не поняла, спросила цену, сказала, что насчет машины подумаю. Дома рассказала брату, что товарищ предлагает такой вариант. Брат говорит: "Так он и мне его предлагал, мы договорились, что в сервисе я машину посмотрю и переоформим.

Но там по состоянию скидку надо тысяч ". Цену, как оказалось, товарищ "по-свойски" назвал по верхней границе - тысяч. Я спросила насчет торга, ответ был с ехидной улыбочкой : "Ну ты же знаешь, у меня покупатель есть, какие скидки? Мне такой "дружеский подход" показался свиноватым, с братом "бодаться" за машину - вообще себя не уважать. В результате, муж решил не связываться с машинами с пробегом, взяли мне из салона. Брат посмотрел в сервисе ту машину и она его не устроила за предлагаемую цену.

Насчет снижения товарищ опять же про "есть покупатель" высказался. Тоже отказался, купил аналогичную, но с меньшим пробегом и чуть дешевле. Их, и обид было у того "друга"! Высказывался, что "так дела не делаются", "вы договорились и меня кинули", "договорились же, что возьмёшь", "я уже в салоне новую машину заказал, аванс внёс" и прочее в том же духе.

А я посмеялась только - парень сам себя перехитрил, решил конкуренцию создать, чтобы спрос подогреть и цену не скидывать, а остался со своим ненужным товаром. Через пару месяцев продал машину за перекупам. И долго ещё на меня дулся, что "подставила" и "друзья так не делают". Свой бизнес интернет магазин и авторазбор. Как открыть свой авторазбор с минимальными вложениями. Часть 3. Часть 4. Часть 5. Часть 6. Часть 7. Привет всем Пикабу, удивлен что спустя столько времени, у меня не только остались но и прибавились подписчики.

Многие писали, просили возобновить посты. Но я мало заходил на пикабу, много работал да и не было творческого настроения. Последний пост был 2 года назад!!! За это время я успел жениться, купить квартиру и развестись. И снова много заработанных денег было тупо просрано. Но я не сдаюсь и продолжаю толкать свой гордый и маленький бизнес вперед, чего и вам желаю.

Итого я занят своим делом уже 6 лет!!! Скорее всего тачками я буду заниматься всю оставшуюся жизнь и другого дела для себя представить не могу. Я не разбогател но и не разорился. На данный момент мой разбор находится все на том же месте. У меня был пост как я строил дополнительный сарай под второй склад между двух вагончиков. Убил на это кучу времени и сил и средств.

По итогу владелец продает автобазу со всеми арендаторами и требует разобрать все и вернуть вагончики чтобы их вывезти. Ну чтож не первая моя ошибка, но было немного обидно. К моей удаче, кто то из соседей съехал и тут же на базе нашлось небольшое доп помещение вместо этого лютого самостроя. После чего я его обменял на другое, побольше, теперь на этой базе у меня два теплых бокса по 70 квм каждый, в сумме на 8 машиномест, но большую часть занимают стеллажи и запчасти итого остается 4 машиноместа под работу.

Аренда чуть больше тридцатки что в общем то неплохо. Зп сейчас тоже плачу в районе Питание авансируемое с первого рабочего дня еженедельно руб. Цена плитки Приглашаем на службу от 55 Водитель такси на зарплату от 75 Разнорабочий на стройку договорная. Условия: Жилье бесплатное, в бытовках или на самом объекте, заселение сразу. Питание авансируемое Инструменты для работы предоставляются.

Вахта от 20 дней. Смена р за 10 часов. Оформление по договору Обязанности: Выполнение разноплановой работы Грузчик от 40 Гипсокартонщик от 76 Отделочник на плиточные работы от 70 Условия: Работа в Москве Различные объекты Жилье предоставляем На питание авансирование Спецовку берите свою Инструмент предоставляем Вахта от 30 дней Смена с 8 до 18 часов Выходные по запросу Оформление по договору Оплата по сделке от руб.

Обязанности: Готовить пиццу в соответствии с технологической картой. Соблюдать санитарные нормы и требования. Поддерживать чистоту и порядок в рабочей зоне в течение смены. Требования: Опыт работы от 1 года. Знание технологии приготовления блюд Повар горячего цеха от 40 до 45 Обязанности: Приготовление блюд горячего цеха; Соблюдение чистоты на рабочем месте; Честные, неконфликтные, пунктуальные.

Газоэлектросварщик от 60 до Условия: трудоустройство по ТК РФ Работа с до Оплата сдельная, по итогам собеседования и подтверждённой квалификации. Ориентировочный доход от 60 до тысяч рублей Обязанности: Выполнение работ в рамках специальности и квалификации Требования Плиточник от 70 Условия: В многоэтажный жилой комплекс требуются опытные плиточники.

Трудоустройство по договору. Гипсокартонщик монтаж перегородок от 74 Условия: Предоставляем комнату в общежитии. Авансируемое питание. Оплата труда сдельная, выплаты 2 раза в месяц. Спецовка и постельное собственные. Инструменты выдаем. Оформление по договору или ТК. Обязанности: Установка коробов и перегородок по дизайн Риелтор по жилой недвижимости от 75 Электромонтажник прокладка кабельных линий от 60 Строительная компания Москва реклама.

Выбери — как получать новые вакансии E-mail Соцсети Мессенджеры Push-уведомления. Хочу вакансии! Мы отправили на твою почту ссылку для активации. Проверить E-mail. Письмо активации не пришло — проверь «Спам». Пожалуйста, добавь наш Email-адрес в список контактов, чтобы мы больше не терялись. Настройки поиска. От 10 руб. Прямой работодатель. РУ", ООО. Партнерские Вакансии. Стокрум логистикс. Джи Эс Логистик. Почта России. Нет данных. JCat, сервис размещения объявлений. Азбука вкуса. Рабочая биржа труда.

Рабочий персонал. Информационные технологии, интернет, телеком. Транспорт, логистика. Строительство, недвижимость. Туризм, гостиницы, рестораны. Высший менеджмент. Инсталляция и сервис. Административный персонал. Бухгалтерия, управленческий учет, финансы предприятия. Медицина, фармацевтика. Домашний персонал. Спортивные клубы, фитнес, салоны красоты. Маркетинг, реклама, PR. За месяц. За неделю. За три дня.

За сегодня. Деловой центр. Московское центральное кольцо. Сокольническая линия. Кольцевая линия. Замоскворецкая линия. Белорусско-Савёловский диаметр МЦД - 1.

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА ИНФОРМАЦИОННЫЕ МОДЕЛИ ВАРИАНТ 2

В нынешних экономических условиях, когда малый бизнес находится на грани рентабельности, а работа в бюджетной сфере обеспечивает безбедное проживание только представителям силовых структур, каждый второй специалист, независимо от сферы деятельности, начинает искать более надёжные в плане заработка отрасли рынка.

Идеальным местом для работы в такой ситуации предстаёт автосалон — транспорт покупается регулярно, так как всегда имеются желающие; выплаты сотрудникам, как правило, тоже осуществляются без задержек. В этой статье попробуем разобраться, какие вакансии в автосалонах стоят внимания, и можно ли получить работу в автосалоне без опыта.

Людям, у которых трудовая деятельность ранее была далека от сферы услуг, работа в салоне сначала может показаться несколько неуютной, и вообще специфической. Менеджерам по продажам, не имеющим достаточного опыта живых переговоров, нужно будет запастись терпением, и заняться приобретением навыков профессионального переговорщика; то же относится и к остальным «полевым» работникам.

К сожалению, иногда невоспитанность и вздорный характер покупателя может привести к хамству и неподобающему поведению. Важно быть профессионалом в такие моменты, и не опускаться до уровня конфликтующего. Парадоксально, но параллельно с приветливым и вежливым отношением к клиентам, автодилер может пытаться обмануть их буквально на каждом шагу — со стадии созвона с колл-центром: оператор всегда говорит, что интересующий покупателя автомобиль имеется в наличии, вплоть до комплектации и цвета, до непосредственного заключения договора — в случае отказа от покупки той машины, которую «привезут со стоянки», нужно будет заплатить неустойку за транспортировку — пару десятков тысяч рублей просто за то, чтобы посмотреть!

Проще говоря, перекупщики, которые могут позволить себе вести с клиентом «двойную игру» для дополнительного обогащения. Если у вас не возникает моральной дилеммы «деньги или работа в честной компании», тогда устроиться к «перекупам» будет просто, ведь текучка кадров у них большая. Заходим на сайт автомобильной компании, например renault. Если вы не готовы к подобному развитию событий, то придётся довольствоваться стандартным окладом.

Если же «сидите на проценте» — получаете долю от каждого договора, который заключили — несколько дней в году стоит поработать больше положенного. Следует понимать, что чем меньше у потенциального работника опыта, тем менее квалифицированная работа ему может быть предложена. Если же работа в автосалоне нужна девушке, она может быть принята в штат колл-центра на обзвон клиентов, или даже к менеджерам по продажам.

Само собой, у неё должен быть мало-мальски подвешен язык, чтобы производить приятное впечатление на мужчин-покупателей, коих большинство, миловидная внешность так же приветствуется. Рассмотрим самые популярные вакансии на работу в автосалонах Москвы, и определим наиболее привлекательные для соискателей.

В анализе участвуют агрегаторы объявлений о работе: hh. Для работы менеджером в автосалоне соискатели должны обладать опытом работы в продажах от 1 года, быть уверенным пользователем ПК Word, Excel, Access , иметь грамотную речь, разбираться в коньюктуре авторынка: механизмы продаж, специфику приобретения авто со стороны клиента, а так же владеть базовой информацией об автомобилях, которые продаёт салон: разница в комплектациях и ценах, стоимость доп.

В разных компаниях разный процент вознаграждения. Исключение составляют вакансии в автосалонах премиум-класса Bentley, Rolls Royce и пр. Объём работы водителя в автосалонах Москвы напрямую зависит от ежедневного количества посетителей и степени удалённости от центра города. Какую должность , специальность , профессию найти? Администратор ресепшн в автосалон Hyundai в городе регионе Москва. Прямой работодатель " АО «Авилон АГ» " ищет работника на вакантное место в своей организации на должность " Администратор ресепшн в автосалон Hyundai ".

Обращаем Ваше внимание, что на момент обращения к работодателю АО «Авилон АГ» вакантная должность " Администратор ресепшн в автосалон Hyundai " может быть уже занята. Администрация Электронной Службы Занятости Населения приносит извинения за доставленные неудобства. Работодатель компании фирма, организация "АО «Авилон АГ»" может предложить примерно следующую оплату труда: от до руб. В обязанности работника на вакантом месте "Администратор ресепшн в автосалон Hyundai" входит следующее:.

Требования к работнику на должности " Администратор ресепшн в автосалон Hyundai ", предъявляемые работодателем " АО «Авилон АГ» " в городе Москва , следующие:. Для получения номера контактного телефона или иной контактной информации для связи с работодателем " АО «Авилон АГ» " из города региона Москва , Вам сначала необходимо отправить с нашей Электронной Службы занятости населения письмо с прикрепленным к нему файлом Вашего резюме или укажите в тексте сообщения работодателю ссылку на Ваше резюме на другом сайте для соискателей работы.

Работодатель " АО «Авилон АГ» " рассмотрит Ваше резюме и сообщит свои контактные данные номер телефона, e-mail, факс, Skype, ICQ , по которому с ним можно связаться по поводу собеседования, чтобы занять вакантное место работы " Администратор ресепшн в автосалон Hyundai ".

Разместите Ваше резюме на нашем портале трудоустройства и Вас обязательно найдут другие работодатели! Смотрите похожие вакансии на должность " Администратор ресепшн в автосалон Hyundai " в разных городах регионах России и СНГ, в том числе в регионе городе, селе, деревне, поселке " Москва ", на нашей Электронной Службе занятости населения:.

Обратите внимание на сайт Электронный Центр Занятости Населения г. Москва с актуальной базой данных предложений работы в форме вакансий в г. Переходите на страницу " Найти работу в г. Москва по вакансиям в Центре Занятости Населения г. Москва " и ищите свежие вакансии в г.

Москва или переходите на страницу " Разместить резюме в Центре Занятости Населения г. Москва ", добавляйте резюме и после его публикации Вам начнут приходить свежие вакансии с предложениями работы г. Заходите на сайт Электронная Биржа Труда г. Москва с актуальной базой данных предложений работы в форме вакансий г. Переходите на страницу " Найти работу по вакансиям на Бирже Труда г. Москва или переходите на страницу " Разместить резюме на Бирже Труда г.

Очень полезное функциональная девушка модель работы вуза хорошем

В должностные обязанности администратора входит: Встреча гостей клуба Информирование о предлагаемых услугах Выдача ключей Контроль за чистотой Встреча и регистрация гостей. Работа в интерактивных Требуется девушка- курьер можно как подработка на доставку цветов : Могу давать заказы, когда есть свобродное время. При себе иметь паспорт ксерокопию паспорта.

YouDo График обговаривается. Можете совмещать с основной работой или учёбой. Требуется помощь сиделки для девушки в инвалидной коляске и помощь по дому. Звоните и записывайтесь на собеседование! Вахта в 30 смен! Работаем без Вахта, Москва. Дадим работу всем! Мужчины, девушки и семейные пары, даже без опыта Условия: Еженедельные Условия: подработка в сoглacованнoe время. Оплата сдельная и зависит от кол-ва сфотографированного Подойдет как подработка, в т ч для студентов.

Рассматриваем ответственных, аккуратных, внимателтных, заботливых, любящих детей, хорошо говорящих на русском девушек и женщин. Постоянная подработка в свободное время. Фасовать косметику для волос из больших банок 0, литр в пробники баночки по 50мл.

Территориально метро бульвар Рокоссовского, минуты размеренного шага от метро. Консультанты - мужчины в выходные дни. Подработка в выходные дни для мужчин в магазинах Медиа Маркт. Девушек рассматривают только с опытом работы с техникой. Возраст: лет Продукт: фотоаппараты, фотокамеры минимальное Успешная, амбициозная, стремительно растущая компания приглашает в команду администратора торгового зала.

Наша команда — отличное место для обучения, роста и совершенствования знаний и умений: мы открыты Водители получают услуги бесплатно по картам техпомощи на дороге через круглосуточный номер 8 Прежде, чем откликаться на вакансию, Кадет Ассистанс. Обязанности: Встречи посетителей; Координация клиентов в отделы автосалона; Создание благоприятной и дружелюбной атмосферы в шоу-руме; Работа с базой, электронной почтой, ведение отчётности.

Урал-Кров-Авто Плюс. Обязанности: Розничные продажи кредиты Непосредственно осуществляет прямые и перекрестные продажи розничных банковских продуктов Формирование регулярной отчетности по продажам Осуществление личных продаж и проведение презентации розничных банковских продуктов ДБ АО Сбербанк. Обязанности: Административная деятельность по обеспечению бесперебойной работы Автосалона; Прием и обработка входящих звонков, электронных сообщений; Гостеприимный приём посетителей автосалона, координация клиентов; Консультирование клиентов по услугам Shym Auto Шым Авто.

Возможность профессионального и карьерного роста. Постоянная, сменный график, работа на территории работодателя. Оформление, отпуск, больничный и пр. Корпоративное обучение и тренинги. Обучение на территории автосалона Мы в Поиске Сотрудника, который: не боится совершать десятки звонков в день, убеждать и заключать выгодные сделки; готовый работать на результат, зарабатывать, а не Персональное рабочее место. Официальное трудоустройство, отпуск, больничный и пр. Обучение на территории автосалона.

Работа с клиентами по оформлению кредитной заявки. Формирование клиентского досье. Выполнение плановых показателей. Мы ждем от Вас: Высшее образование. Условия работы: Обязанности: Организация и координация грузоперевозок, ведение документооборота, заключение договоров, составление MR-Logistic Group.

Для автосалоне девушек москва работа в заработать онлайн пыть ях

PARAGRAPHОбязанности: - Встреча посетителей салона; мар Высокооплачиваемая работа для девушек Иванова 26 фев в Охранник. Кредитный специалист автокредитование в автосалоне. Зарплата Любая от 40 руб. Получайте оповещения о свежих вакансиях. Обязанности:- Уборка территории вокруг автосалона. Марина Иванова обновила фотографию на до 30 лет приятной внешности 20 мар VIP апартаменты. Приглашаем стройных девушек от 18 вакансии от прямых работодателей. Яна Яшина запись закреплена 22 мар Яна Яшина запись закреплена. Яна Яшина запись закреплена 24 странице: 13 дек в Марина в Москве от 18 до.

На работу в Москве требуется Автомойщики девушки на работу Мойка авто и салона, а также химчистка салона. График работы гибкий. Иногородним. Оформление автомобилей в ремонт. Ведение реестра заказ-нарядов. Встреча посетителей. Найти работу по специализации автомобильный бизнес в Москве. Удобный поиск вакансий с Менеджер по продаже автомобилей в автосалон.